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        全球鋰電池認證介紹

        時間:2019-12-24 17:01
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        隨著美國總統特朗普在2017年1月簽署凍結令,要求從一開始就審查49CFR、HM-215N規則,2017年世界鋰電池物流必須成為專業人士關注的焦點,不規范的路越來越難走,而合規穩定的物流之路才是發展的長遠規劃。那么,產品出口到其他國家需要辦理什么鋰電池認證?
         
        UN38.3認證鋰電池航空運輸鑒定書
        UN38.3試驗是確保鋰電池在空中和海上安全運輸所需的強制性試驗?;具m用于全球,屬于安全和功能測試,無論是很小的扣式電池、安裝在設備上的電池還是裝有設備的電池,只要涉及空運的運輸包中含有鋰電池,都需要進行測試,并在通過空中檢查之前獲得運輸證書
         
        IEC 62133認證
        IEC 62133是目前全球最重要的鋰離子電池規范,也是IECEE-CB認證的重要依據。目前,日本、韓國、泰國、印度等國家已采用IEC 62133標準制定國家規范,成為這些國家購物中心準入的重要依據。最新版IEC 62133于2017年2月7日發布。IEC62133由IEC/SC21A歸口,由WG4詳細開發。第1版于2002年發布,第2版于2012年發布。
         
        歐盟CE認證
        適用于歐盟地區,分為安全性和功能性測試。CE認證屬于自我聲明。如果制造商有能力進行測試,可以在自己的產品上貼上CE合格標簽,在歐洲銷售。然而,如果它不能通過歐洲市場的抽查,將被召回(非常高的罰款)。因此,國內很多廠家委托第三方進行檢測,召回風險基本得以避免。
         
        日本PSE認證
        適用于日本地區,主要是測試安全性和功能。進入日本商場的“特定電器和材料”產品必須獲得日本經濟、貿易和工業部批準的第三方認證,標明PSE菱形標記,“非特定電器和材料”產品必須自行聲明或申請第三方認證,并標明PSE圓形標記。鋰電池可以從兩者中選擇?,F在考慮到成本的問題,大部分鋰電池廠都選擇做圓形標記,除非是客戶要求需要叢菱形標記。
         
        韓國KC認證
        適用于韓國,測試規范KC 62133,特別需要注意做電池KC認證,看看電芯是否做了KC或CB認證,如果做了CB或KC,那么直接做電池KC認證,費用在1~2w左右,如果電芯沒做KC或CB認證,費用大概是3W左右,具體的費用需要咨詢我們公司的工作人員。
         
        無論您是需要做UN38.3認證,IEC 62133認證,韓國KC認證,日本PSE認證,歐盟CE認證,或者是出口到美國及其他地區的鋰電池認證,我們都可以做,歡迎來電咨詢:13826953745
         

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        電池產品上亞馬遜需要做UN38.3測試嗎?
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